トヨタの中古車ピックアップ、ハイブリッド車プリウス

トヨタの中古車の中からピックアップして情報をお伝えしますよ。

トヨタの中古車ピックアップその２…ハイブリッド車でプリウス！

トヨタの中古車といえばプリウスはピックアップでしょう。
１９７年１０月、世界初の量産ハイブリッドカーとして誕生したのがトヨタのプリウスは累計で１２万台を超える販売台数を数えたんです。

２００３年９月に現行のプリウスが登場。
ハイブリッドカーとして世界トップの環境性能と走りを充実させたんです。
そうです、街中でプリウスを見て気づくと思いますが、３ナンバーなんです。
エンジンプラスモーターのハイブリッドシステムは電子制御式の無段変速機によって前輪をドライブするんですよ。
エンジンキーはなく、プッシュボタン式のスタートはなんとも未来的です。
そうです、トヨタの中古車センターにプリウスを見に行って、驚く…かないように覚えておきましょう。

え〜自動で車庫入れができるというインテリジェントパーキングシステムが付いてます。

グレードはベーシックグレードの「Ｓ」「Ｓツーリングセレクション」装備追加の「Ｇ」「Ｇツーリングセレクション」
ツーリングセレクションは、専用スポーツサスペンションや大形スポイラーなどスポーツ性を高めた仕様だそうですが、環境性能のハイブリッドにという感じはします。

しかし、この現行プリウスはハリウッドスターの間で大流行！
環境に配慮しているというのがステータスなんだそうです。
プリウスがトヨタの中古車の一押しなのはこれにも関係してます。

肝心の評判は…かなり良いです。
とにかく静か！低燃費！乗っていると自然とエコを心がけるようになる。
さらに安全運転になる方もいるそうです。
今は落ち着きましたが、ガソリン高騰の昨年はかなり注目を集めましたよね。
やはり、ハイブリッドの最大の売りは燃費ですよね。
トヨタの中古車一押しの車です。


相場は（初代80〜120,現行190〜270)これも独り言です。

トヨタの中古車ピックアップ、アベンシス

トヨタの中古車の中からピックアップして情報をお伝えしますよ。

トヨタの中古車ピックアップその１…アベンシスから行きましょう！

アベンシスZT250系
アベンシスはイギリスのトヨタが開発した輸入車ですよね。
「欧州車を越えるトヨタの欧州車」をテーマに開発されて欧州市場でのトヨタのフラッグシップカーという位置づけです。
スタイリングはヨーロッパらしいというイメージを作り上げているかんじです。
走りの面ではヨーロッパ各地でテストを繰り返し行うことにより、高い走行安定性と静寂性を兼ね備えた足回りと車両安定制御システムＶＳＣとＴＲＣ.ＡＢＳ.ブレーキアシストの装備などにより走行面の安全性も確保していることが前面に出されていますね。
トヨタの中古車らしいといえばそうですが、あえてヨーロッパらしいとしておきましょう。

アベンシスに設定されているグレードは「Li」「Liスポーツパッケージ」「Xi」の３種類ですと。

アベンシスの評判をまとめてみると、室内も広く、装備は充分ですが、ハンドルの切れ角が少ないようで、最小回転半径が大きいので、車庫入れが狭い所で多少しにくいといった感じのようです。
走りは味付けによりトルク感が薄く感じるようですね。
しかしブレーキやサスペンション、ボディ剛性などの車の基本性能がしかっりしているからロングドライブしても疲れないという評判も目立ちましたね。

派手でさはないが、基本性能が高く乗れば乗るほど良さがわかると。
しかし、燃費がイマイチらしいのですが、全体の評判は良い方ですね。
トヨタの中古車で選ぶならお勧めの車でしょうね。
（相場はだいたい170位）独り言です。

アベンシスの新車の価格は275.1万円〜275.1万円です。

トヨタの中古車の評判調べ２

トヨタの中古車の評判を色々なサイトや本などでも少し調べてみました。

一番最初に「カローラフィールダー」問い合わせが多いと言うのを見つけました。
他にも、ＳＵＶタイプの車では「トヨタ ＲＡＶ４」が実際に購入された方の評価や満足度がトップというような情報も見つかりました。

オープンカーではトヨタの中古車でもあまり見かけませんが、「ソアラ」が評価が一番良かったという所もありました。

また、各サイトや本などでお勧めしている中古車のなかでトヨタの中古車はかなり多いですね。
「クラウン」ロイヤルサルーンやアスリートなどやはりリセールバリューも考えるとかなり良いようです。
リセールバリューというとやはり「アルファードハイブリッド」がトヨタ中古車の中でも流通量が少ないようですが評価は高いですね。

しかしなんといっても評価の高いのが「プリウス」ですね、特に今の二代目プリウスは評価が高く、トヨタ中古車のなかでも最高に評価されていますね。

「ハリアー」もかなり評判は良いようですね。
また、「アベンシス」もヨーロッパ向けに作られたイギリス産、トヨタ製の輸入車ですから、トヨタ中古車としてもかなり評価がよいですね。

いろいろな中古車関係のサイトや、中古車情報誌、またそのホームページなどで調べていて感じたのは、各ジャンルで高評価の車は違いますが、総じて高評価にランクされているのはトヨタの中古車が多いと言うことでしょうか。
セダンなどはヨーロッパ車が高評価を受けているのですがその中に食い込んでいるのもトヨタの中古車が多かったですね。

トヨタの中古車はどこで？

トヨタの中古車を探すのは？
トヨタの中古車を見るには？
いざ、トヨタの中古車を購入するのは？

以前は中古車を探すのは実際にトヨタなどメーカーのディーラーに聞いたり、中古車屋さん、中古車センターに実際に足を運んで実車を探す方法がほとんどでした。
トヨタの中古車はトヨタで、中古車屋さんでという具合でした。

それから中古車の専門情報誌などが発売され、情報誌と店舗という方法になりました。

今は、インターネット上で各中古車専門情報誌のサイトで情報や車を探すことが出来るようになりました。
さらにインターネット上には新車・中古車・輸入車などの情報専門サイトなどが多くあります。
もちろん、中古車屋さん、中古車センター、買い取り専門店なども自社のサイトで情報や車を紹介するようになっています。

トヨタの中古車を探そうと思った場合などもインターネットでさがし、簡単に見積もりなども取れるようになっています。

しかし、一台一台状態の違うのが中古車です。
やはり、実車を見て、車屋さんの話を聞いて、試乗して決める方法は変わりません。

インターネットや情報誌で探す、探した車を実際に見る、そして契約というのが最近の傾向ではないでしょうか。

ここで、本題です。

トヨタの中古車はどこで買うのが良いの？
トヨタには中古車センターがありましたよね、他のもトヨタ専門の中古車屋さん、トヨタのディーラーが販売している場合もあります。

ほかには中古車専門の車屋さん、中古車センターなどにもトヨタの中古車は多くありますよね。
さらには、他メーカーのディーラーが下取りに入ったトヨタの中古車を売っているのも見掛けますよね。

かなり以前聞いた事があるのは「中古車は違うメーカーのディーラーで買うのが一番安い」でしたが、これは流通量も少ないですし、年式が比較的落ちる傾向があるようです。

トヨタの中古車はやはりトヨタで買うのが一番安心出来ると言う点では昔から変わりはありません。
しかし、中古車専門店などでも保障は付いていますし、気に入った車と、サービス、保証など総合的に判断するのが良いでしょう。

トヨタ中古車センター、中古車センターなどの専門業者、信頼できる販売店を近所で見つけるというのが一番ですよね。

「社団法人　自動車公正取引協議会」の会員店
「社団法人　日本中古自動車販売協会連合会」会員店

中古車の業界には上記の業界団体があり加盟店は安心して商談できるようですから、判断基準として加盟店かどうか確かめておくと良いでしょう。

トヨタの中古車の評判

トヨタの中古車の評判を調べてみました。

まずは私の周りから。
「車はやっぱりトヨタが良い、中古車でもトヨタの車が良い。」と言う言葉をよく聞きましたね。
大体、年齢が上の方ほどよく言われますね、特に５０代６０台の方にその傾向が多いようです。
ただ、面白いことに「ロータリーエンジン」と聞くと、マツダのロータリークーペを思い出して「あれはよく走る！速い！」と答えてくれました。

他では、作りが良いから中古車でもトヨタの中古車が安心とか、後のサービスを考えてもトヨタの中古車がいいと思う、など聞かれましたね。

実際、私の周りで中古車を買った方のなかで見てみると、やはりトヨタの中古車が一番多かったですね。
一番多いのが、「ハイエース」と言うのが、私の周りでの特徴でしょうか。

この「ハイエース」という車にはワゴンとバンがあります。
私の周りでは、特にバンの方が多かったですがまあ、特にこれはアウトドア系の趣味のせいでの傾向なんですが。

私の仕事関係での知り合いでは、「ハイエース」「Ｂｂ」「イスト」「クラウン」「カローラ」「ノア」とほとんどの方がトヨタの中古車を購入されていました。

トヨタの中古車は自分で購入すると考えた場合でもやはり購入候補の車に一番多く入ってくるでしょうね。

今の車は、３年落ちくらい、つまり１回目の車検を迎えたくらいの年式ではなんとも無いですし、スタイルも現行車と同じかあまり変わらなかったり、古さを感じさせないのでかえって、新車を購入するより経済的かもしれません。

まとめてみると、トヨタの中古車の私の周りでの評判は「作りが良い、安心」「購入候補の車種が多い」「やっぱりトヨタ」などと「トヨタ中古車の評判は一番良い」となりました。

番外ですが、「ロータリーは走る！」とのマツダロータリー車意見も一部ありました。
ちなみに、「ロータリークーペは走った！！でも曲がらなかった」だそうです。

トヨタの中古車情報の前に現行新車の価格を調べる（SUV〜４駆）

トヨタの中古車の情報の前に平成１９年１月の現行の新車の価格を調べてみました。
ＳＵＶや四駆です。

「ランドクルーザー１００」日本の四駆の最上級車です、トヨタ中古車の四駆の王者
４０３万２０００円〜４９５万６０００円

「ランドクルーザーシグナス」凄い迫力で、高級感をランクルより漂わせています。
５７７万５０００円

「ランドクルーザープラド」ディーゼル車があります、トヨタ中古車にも。
２９４万円〜４３６万８０００円

「ハイラックスサーフ」2.7〜4.0Lエンジンで、トヨタの中古車でもおすすめ。
２４９万９０００円〜３５０万７０００円

「ハリアー」１８年１月マイナーチェンジ、私も一番気になります。
２６６万７０００円〜４００万５００円

「ハリアーハイブリット」ハリアーのハイブリット車で、グリーン税制対象
４０９万５０００円

「クルーガーＬ］１８年６月にマイナーチェンジしています。
２４６万７５００円〜３４４万４０００円

「クルーガーハイブリット」ハイブリット車でグリーン税制の対象車
３９９万円〜４３６万８０００円

「ＲＡＶ４」トヨタの中古車でおススメの四駆です。
１９８万４５００円〜２４８万８５００円

「ラッシュ」テレビＣＭでもおなじみ、都会派のコンパクトＳＵＶです。
１５９万６０００円〜１９５万３０００円

「アルファード」ＶとＧがありますが同じです。いかついフロントマスク
２８３万５０００円〜４５７万８０００円

「アルファードハイブッリト」アルファードのハイブリット車です、低排出ガス
３８４万３０００円〜４５３万円

「エスティマ」ロングセラーで、トヨタ中古車でも豊富にありますね。
２６６万７０００円〜３８４万３０００円

「エスティマハイブリット」某大臣も乗っていましたね。
３６３万３０００円〜４４７万円

「ハイエースワゴン」長ロングセラーのハイエースの新型。トヨタ中古車のお勧め
２２６万８０００円〜３３３万９０００円

「アイシス」ミニバンです。
１７８万５０００円〜２７３万円

「イプサム」ロングセラー、ファミリーにトヨタの中古車でもおススメ
２２５万７５００円〜３０２万４０００円

「ノア」テレビＣＭでおなじみですね、トヨタの中古車でもおススメです
１９９万５０００円〜２９３万円

「ヴォクシー」後ろのドアの「ＶＯＸＹ」が目立ちますよね
１９９万５０００円〜２９３万円

「ウイッシュ」７速のグレードもラインナップ
１７２万２０００円〜２３７万３０００円

「カローラスパシオ」コンパクトカーですがカローラ、トヨタ中古車でススメです
１６１万３８５０円〜２２２万２８５０円

「ラウム」ロングセラーですからかなり良いのでは。

これで、現行の新車は全て紹介したのですが、トヨタの中古車として販売されているほとんどは、前機種やマイナーチェンジ前が多いと思いますが、現行機種の価格を知っておくことで、トヨタの中古車も同じグレードの車の価格と比較することにより、多少は参考になると思います。

トヨタの中古車の情報、新車との価格の比較（セダン〜コパクトカー）

トヨタの中古車の情報の前に新車の価格も調べて見ました。
ただし、新車は平成１９年１月での現行の価格としますが、参考にはなると思いますよ。


「センチュリー」平成１８年１月にマイナーチェンジしましたね。
５０００cc ６ATで１１１３万円

「レクサスLS４６０」平成１８年９月発売、トヨタの中古車としてまだ見ないですよね。
７７０万円〜９６５万円

「レクサスGS」平成１８年７月に一部改良しているらしいですよ。
５２２万〜７７２万円

「レクサスSC」オープンカーなんですよ。トヨタの中古車で見た事無いです。
６８３万円

「レクサスIS」平成１８年７月に一部改良しているらしいです。
３９０万円〜５２５万円

「クラウンマジェスタ」平成１８年７月にマイナーチェンジ。
５６７万円〜６８９万８５００円：

「クラウン」平成１７年１０月にマイナーチェンジした「いつかはクラウン」トヨタの中古車で一番？
３３７万円〜５４０万７５００円

「クラウンセダン」２０００ccのクラウンセダンです。
２５６万２０００円〜３０８万１７５０円

「クラウンエステート」平成１７年１２月にマイナーチェンジしたワゴンです。
３７２万７５００円〜４４１万円

「プログレ」平成１７年１２月にマイナーチェンジ、全車DVDナビ付EMV装備。
３７４万円〜４５４万６５００円

「プレビス」全車にG-BOOK対応DVDボイスナビ付EMV装備
３５９万１０００円〜４２２万１０００円

「マークX」トヨタの中古車として狙うならこの車でしょう、テレビCMでもおなじみです。
２４７万８０００円〜３６２万２５００円

「マークツーブリット」ワゴン車ですが、あまり見かけませんね。
２５４万１０００円〜３４１万２５００円

「MR-S」ミッドシップのオープンカー、トヨタの中古車でスポーツカーはこの車が一番。
２０７万９０００円〜２３６万７７５０円

「カムリ」最上級FFセダンで、トヨタの中古車としても、あればおススメ。
２４９万９０００円〜３３８万１０００円

「アベンシス」全車にマルチインフォーメーションディスプレイを採用。
２３３万１０００円〜３３１万８０００円

「アベンシスワゴン」マルチインフォーメーションディスプレイを全車に採用。
２４９万９０００円〜３４７万５５００円

「プレミオ」環境性能ですね。
１５９万６０００円〜２３３万１０００円

「アリオン」プレミオよりスポーティー。
１５７万５００円〜２２２万６０００円

「カルディナ」トヨタ中古車としてよく見ますよね、それだけ良いんでしょう。
１８２万７０００円〜３０５万５５００円

「カローラアクシオ」平成１８年１０月世界のカローラがフルモデルチェンジ、トヨタ中古車ならこの車！
１４０万７０００円〜２３３万１０００円

「カローラフィールダー」平成１８年１０月フルモデルチェンジで新開発の1.8Lエンジン搭載。
１５１万２０００円〜２２２万６０００円

「オーリス」平成１８年１０月登場、トヨタの日欧戦略の車だそうですから、トヨタ中古車でも狙い。
１６２万２２５０円〜２２９万９５００円

「プロボックスワゴン」サクシードワゴンと兄弟車。
１２５万２６５０円〜１６５万６９００円

「サクシードワゴン」プロボックスワゴンと兄弟車で、両車ともトヨタ中古車としてはねらいめ？
１４８万５７５０円〜１７６万９２５０円

「イスト」街中で良く見かけます、私の知り合いも何人か乗っています。
１３２万３０００円〜１８０万６０００円

「bB」音と光の演出機能！若者に人気でトヨタ中古車の二重丸か。
１３４万４０００円〜１８４万８０００円

「ラクティス」パドルシフトのラクティス！テレビCMでもおなじみですよね。
１３８万６０００円〜１８６万９０００円

「シエンタ」テレビCMでおなじみ、シ♪エンター♪と思わず歌いそうになります。
１５７万５０００円〜１９６万３５００円

「ベルタ」ヴィッツベースのトヨタ最小のセダンでコンパクトサイズ。
１３２万３０００円〜１７５万３５００円

「ヴィッツ」言わずと知れたヴィッツ！トヨタ中古車でもおススメ。
１０５万円〜１６１万７０００円

「パッソ」トヨタ最小サイズのコンパクトカーで「パッソできた♪パッソ♪」のテレビCMでおなじみ。
９４万５０００円〜１３８万６０００円

「ポルテ」４WDもラインナップ、この車もかなり良いですよ。
１３８万６０００円〜１７４万３０００円

「プリウス」世界のプリウス！トヨタ中古車丸特のおすすめ、売れてます。
２２６万８０００円〜３２５万３０００円

トヨタの中古車を車別に考えると

トヨタの中古車をこんどは車種別に考えてみました。

では「クラウン」から考えてみました。
アスリート系とロイヤル系に分かれているんですよね。
私の知り合いがアスリートに乗っているんですが、「走る！」と言っていました。
ちょっとイカツイ感じのするアスリートですよね。

ロイヤル系はラグジュアリーな上質さと言う事でしょうね、受け継がれていますね。
上質な癒しの空間のような乗る者を包み込むような室内に、運転席８ウェイ助手席４ウェイパワーシートで快適な乗り心地。
車速感応式電動パワーステアリングにVSC&TRCと走りの機能も充実、よく解りませんが。

ゼロ・クラウン…トヨタの中古車なんですよね。
買っちゃえば現行型ですから、新車から乗ったのと判んない。

ちょっと微妙な立場なクラウンですが、さすがですね。

「プログレ」
ミドルクラスのラグジュアリーな高級車だそうです。
内装…力入ってますね。
これまたトヨタの中古車らしいと言うんでしょうか、内装の高級感が取り柄ですね。

「ウイッシュ」
７人乗りのミニバンで背が低いタイプです。
ミニバンとして走りとか性能装備がライバル車種より１つ上で、ファミリータイプとして最適との定評ですね。

「ハリアー」
国産のプレミアムSUVというんだそうです。
このハリアー、知り合いが乗っているんですがかなり良いです。
私も今買うならこのハリアーを第１候補にするでしょう。
トヨタの中古車としても私的にはオススメですよね。

「アルファード」
かなり売れているんでしょうか、街中でよく見ます。
かなりイカツイフロントマスクになっていますから、遠目でもすぐ判ります。
この車も私の周りに多い車ですね。

「プリウス」
ハリウッドでも、セレブの間で流行っているというハイブリド車。
このプリウス、現行型は３ナンバーなんですよね。
ちなみに今日、リアウイングの付いたのを見ました。
ハイブリト車としては一人勝ち状態ではないでしょうか。

ある意味、一番トヨタらしい車ですね。
トヨタの中古車としても環境を考えたときでは一番良いのかも。

こうして見て行くと、トヨタの中古車として選ばれるのも解りますね。

トヨタの中古車を考えると

トヨタの中古車に付いて考えてみました。

新車の販売台数の一番多いメーカーがトヨタだから、それに比例してトヨタの中古車も多い。
まぁ、そうでしょうね。
数が多いから選択肢も多くなって、自然と中古車を探している方もトヨタの中古車に目が行く。
今の車は多少年式が古くても装備や車自体が良いので何ともないから中古車でも良い、だから作りの良いトヨタの中古車から選ぶ。

ふむふむ、そういえばトヨタの車の方が同じ車格なら値段が高いと聞いた事がありますね。

昔からトヨタの車は一格上というように思われていた部分がありますよね。
「いつかはクラウン」と言う言葉、最近は聞かなくなりましたが、この言葉は今のおじさん世代より上には「擦り込み」のようになっていて、トヨタが良いというマインドコントロールに近い物があるように思いますね。
まあ、この「いつかはクラウン」もセルシオが出てからは聞かなくなりましたね。
この「いつかはクラウン」はトヨタの中古車にも影響を及ぼしていると思いますね。

しかし、考えれば考える程トヨタは上手いですね、戦略が。
高級車イメージを植え付けながら大衆車のカローラからクラウン迄と全てのジャンル、カテゴリーにラインナップして、お客を捕まえてきたんですよね。
それが丸ままトヨタの中古車にも当てはまり、中古車を買う層にも持って来ていますからね。

そんなトヨタにも軽自動車は無いんですよね。
ダイハツがそれをカバーしていると言う事でしょうか。

まあ、トヨタの中古車はトヨタなら安心、一番大きい車メーカーとか長い歴史での格上という意識の浸透によるんでしょうね。

ランクルという四駆の車を例にとるとランクル６０から最上位車種ではほかのメーカーでは太刀打ち出来ない車格と、実際の良さがありましたからね。
ハイラックスという四駆のピックアップトラックでも同じ事が言えましたよね。

やっぱりトヨタの中古車が良いと言う事なんですよね。